Unsere Ersatzteilversorgungslogistik sieht wie folgt aus.
Gestern am Samstag haben meine Eltern die benoetigten Ersatzteile fuer Getriebe und Kolben bei motoloft in Österreich Nahe Wien abgeholt. Eine Bestellung bei einem deutschem Haendler haette ca eine Woche Lieferzeit bis nach Muenchen bedeutet. Mit Selbstfahren haben wir diese Lieferzeit auf einen Tag verkuerzt. Am vergangenen Freitag haben wir beim ADAC den richtigen Ansprechpartner in Sachen internationalem Ersatzteilversand gefunden. Aber erst nach mehrmaligem in der Warteschleife verzweifeln und einer Falschauskunft die uns von einem ADAC Mitarbeiter am Donnerstag mitgeteilt wurde. Wir sollten angeblich von einer Fachwerkstatt einen Kostenvoranschlag fuer die Reparatur von Melanie’s Motorrad sowie eine Liste der benoetigten Ersatzteile anfertigen lassen. Von einer Fachwerkstatt in einem Land in dem Motorraeder ueber 250ccm verboten sind. Es existieren hier keine Fachwerkstaetten fuer unsere Maschinen. Nachdem wir uns am Donnerstagnachmittag mit diesem bürokratischen Hindernis beschaeftigt haben, schlug ich vor einfach nochmal beim ADAC anzurufen und in der Hoffnung einen anderen Mitarbeiter an sie Strippe zu bekommen auch andere und vorallem nützlichere Infos zu erhalten, anstatt weitere Probleme. Und siehe da, es hat funktioniert !
Am Montag vormittag wird der ADAC in Muenchen also unsere Ersatzteile erhalten, die Zolldokumente dafuer fertig machen, einen Kurier zum Flughafen schicken und das fertige Paket in den naechsten Flieger in Richtung Isfahan werfen. Unser ADAC Mitarbeiter -Ansprechpartner konnte uns leider noch nicht sagen wie lang die Teile zu uns brauchen werden, verriet uns aber soviel, dass wir ja in der Naehe eines internationalen Flughafens sind und das damit schonmal sehr gute Voraussetzungen sind. In Nordschweden zB wo manche Orte nur alle paar Tage angeflogen werden kann es schonmal eine Woche dauern bis ein Paket ankommt.
Daher sind wir guter Dinge, dass wir in einer Woche wieder startklar sind. Naja bis auf ein Teil, ein Ölabstreifring, der beim österreichischen Haendler nicht ausgehanedigt oder vergessen wurde. Leider ist das ein recht wichtiges Teil um den Ölverbrauch am Motorrad wieder in den Griff zu bekommen. Wir werden Montag frueh nochmal mit Motoloft in Österreich telefonieren und Nachfragen ob doch noch der benoetigte Ölabstreifring auf Lager sei. Dann koennte ein DHL-Express-Versand den Ring bis zum naechsten Werktag zum ADAC bringen und wir haetten alle Teile beisammen und nur einen Tag Verzoegerung beim Versand.
Morgen wissen wir mehr ueber Lagerbestaende und Frachtflugzeugflugplaene.