Vorab sei angemerkt: Uns ist nichts passiert. Es geht uns gut.
Auf gerader Strasse blockierte das Hinterrad von Melanie’s Himalayan. Melanie ist nach 10-15m zum Stehen gekommen. Ergebnis war ein auf der Strasse geparktes Motorrad, nur eben deutlich abrupter als gewoehnlich. Nachdem wir die Maschine an den Strassenrand geschoben haben, stellten wir fest, dass das Hinterrad in allen Gaengen blockiert, auch bei gezogener Kupplung. Im Leerlauf blockiert das Hinterrad ebenfalls, ausser bei gezogener Kupplung. In diesem Fall ist die Maschine rollbar. Nach kurzer Zeit kam ein Iraner auf seinem Motorrad vorbei und versuchte zu helfen. Aufgrund der Sprachbarriere aber eher schwierig. Nach einiger Zeit haben wir einen der hier sehr verbreiteten blauen PickUps angehalten, der uns in die naechste groessere Stadt Bandar Abbas gebracht hat. Melanie’s Motorrad fuhr auf der Ladeflaeche mit. Melanie im Pickup. Ich auf meinem Motorrad hinterher. Nach 60km erreichten wir die Stadt, Melanie hat waehrend der Fahrt ein Hotel gefunden, welches preislich mit 25€ pro Nacht akzeptabel ist, aber nicht zu tief im Stadtzentrum ist. Am naechsten morgen, also am Donnerstag 27.07. haben wir Melanie’s Himalayan gruendlich untersucht. Erkenntnisse: Motor laeuft, Kupplung scheint zu funktionieren, jedenfalls macht es einen Unterschied, ob die Kupplung gezogen ist oder nicht. Bremsen und Radlager sind auch in Ordnung. Also bleibt im Antriebsstrang nur noch das Getriebe als Fehlerquelle. Eigentlich schade, weil das Getriebe eher komplex ist und auch noch super schwierig zum reinschauen. Dafuer muss der Motor ausgebaut werden und komplett zerlegt werden. Ein enormer Aufwand. Ein Blick ins Schauglas bzgl Ölstand ergab einen deutlich zu geringen Ölstand. Wir haben zwar nicht oft aber immerhin zuletzt in der Tuerkei vor ca 3.000km den Ölstand geprueft. Da war noch alles bestens. Meine Theorie ist, dass die Hitze von 35-40 Grad Celsius bei offiziell in unseren Wetter Apps angegebenen gefuehlten Temperaturen von 40-48 Grad Celsius Melanie’s luftgekuehltem Motorrad zuviel geworden ist. Der Motor immerwieder zu heiss lief, was irgendwie Öl verschwinden liess, vielleicht durch überhitzte Ölabstreifringe, und irgendwann durch Ölmangel die Schmierung im Getriebe aufgab.
Nunja, also hier nochmal unsere Situation zusammengefasst:
- Uns geht’s gut.
- Die Motorraeder stehen sicher in der Tiefgarage des Hotels.
- Melanie’s Motorrad hat hoechstwahrscheinlich einen Getriebeschaden.
- Wir befinden uns im Süden vom Iran. 200km Luftlinie von Dubai entfernt. Es verkehren Fähren nach Dubai.
- Im Iran gibt es keine Ersatzteile fuer dieses Motorrad. Grundsaetzlich fuer kein Motorrad ueber 250 Kubik, weil diese hier von der Bevoelkerung nicht gefahren werden duerfen.
- Ersatzteile muessen aus dem Ausland importiert werden. Mit ungewisser Lieferzeit und Unklarheit, ob diese ueberhaupt ankommen.
- Unsere Bank und Kreditkarten funktionieren im Iran nicht. Wir koennen kein Geld abheben und haben noch 600€ in bar.
- Wir kennen mittlerweile einen guten und vertrauenswuerdigen Mechaniker in einem Dorf 900km von unserem aktuellen Standort entfernt.
- Unser Visum ist noch in etwa einen Monat gueltig.
- Unsere Prepaid-Sim-Karte hat sich wenige Stunden vor dem blockierten Hinterrad dazu entschlossen, keine Internetverbindung mehr aufbauen zu wollen. Telefonieren innerhalb des Irans koennen wir noch.
- Aktuell – Donnerstag und Freitag – sind zwei große Feiertage im Iran.
- Es ist verdammt heiß.
- Wir kriegen auch das irgendwie hin.
